The Seat 11a Mystery: Как самотен оцелял от катастрофата на Air India изневери смърт

showquick прочетете Резюмето е генерирано от AI, рецензирана вест Boeing 787-8 Dreamliner катастрофира малко след излитането от Ахмедабад в четвъртък. Vishwash Kumar Ramesh беше единственият Survivor.Seat 11a е позициониран в първия ред на икономическата класа, директно зад бизнес кабината. Помогна ли нашето обобщение на AI? Уведомете ни. Ню Делхи:

Само един човек излезе от разрушения Boeing 787-8 Dreamliner. Британско-индийският народен Вишаш Кумар Рамеш, седнал през 11а, се появи като единствен оживял от полет Air India AI-171, който се разруши единствено мигове след политане от интернационалното летище на Ахмедабад, в интернационалното летище на Ахмедабад, на интернационалното летище на Индия. Самолетът, привързан за Лондон Гетуик, се намали секунди след заминаването, като удари многоетажен хостел жилище на поданици на жилища на Медицински лицей BJ в региона на Меганагар. Сред мъртвите бяха 229 пасажери и 12 членове на екипажа. Длъжностните лица обявиха, че петима студенти по медицина на място също са умряли.

Но господин Рамеш, 40-годишен предприемач със седалище във Англия, излезе от замаяните, окървавени и изгорени. His brother, seated in 11J across the aisle, was not as fortunate.

" Everything happened in front of my eyes. I thought I would die, " Mr Ramesh told Doordarshan hours after Prime Minister Narendra Modi visited him at Ahmedabad Civil Hospital.

Final Moments Before Impact

According to preliminary air traffic control logs, the Dreamliner Излетя от писта 23 в 13:38 Ist. Той се изкачи обикновено за няколко секунди, преди водачът да излъчи позвъняване на злополучие в Мейдей. Очевидци наоколо до периметъра на летището оповестяват, че чуват анормален звук на мотора, последван от стръмен нос. Seconds later, the aircraft slammed into the hostel's southern wing.

The plane was commanded by Captain Sumeet Sabharwal, a Line Training Captain with 8,200 hours of flying experience, and First Officer Clive Kundar, with 1,100 hours logged.

The View From Seat 11A

Seat 11A is positioned in Първият ред от икономичната класа, директно зад бизнес кабината и покрай спешните изходи от лявата страна. Когато самолетът се удари в земята, предната ляво сектор, в това число 11a, се срути в приземния етаж на постройката на хостела, а не в горните равнища, където главното тяло на самолета претърпя най-лошото си заличаване.

" Страната, където бях седнал, падна в приземния етаж на постройката ", описа господин Рамеш. " Имаше малко място. Когато вратата се счупи, видях това пространство и току -що изскочих. "

Г -н Рамеш имаше шанс. Секцията против него, където самолетът се беше вмъкнал в стена, беше запечатан от парчета и огън. Никой от жителите от тези редове не е оживял.

" Вратата би трябвало да е счупена при удара ", сподели той. " От другата страна имаше стена, само че покрай мен беше отворена. Бягах. Не знам по какъв начин. "

Снимките от уеб страницата удостоверяват акаунта му. Междинната секция и опашката на самолета бяха понижени до овъглени отломки. Но напред фюзелажът отчасти се откъсна, преди да се възпламени, което разрешава стеснен път за излаз.

" Не знам по какъв начин излязох от него жив ", сподели г -н Рамеш пред Doordarshan. " Известно време мислех, че съм на път да умра. Но когато отворих очи, видях, че съм жив. И отворих защитния колан и излязох оттова. Авиостеса и вуйна чичо умряха пред очите ми. "  

Г-н Рамеш към този момент е в леглото 11 на Уорд Б7 в Гражданската болница Ахмедабад, под 24 часа наблюдаване. Неговото поделение е охранявано от Гуджарат АТС и клон на градските закононарушения.

Премиерът Нарендра Моди дойде в Ахмедабад рано през днешния ден. Той посети мястото на злополуката и по -късно болничното заведение, където се срещна с г -н Рамеш.

" Той ме попита какво се е случило ", сподели г -н Рамеш. " Казах му, че не знам по какъв начин съм живял. Всичко се случи толкоз бързо. "

Случаите на самотните оживели

фактът, че единствено един човек е оживял, е направил съпоставения на предишните авиационни бедствия. През 2009 година Бахия Бакари, 12 -годишна, беше единственият оживял от злополуката на полет 626 в Йеменска покрай островите Коморос. Съвсем неотдавна, водач Джим Полехинке оцеля след злополуката на Comair през 2006 година в Кентъки.